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浪漫一下，準備迎接今晚的雙子座流星雨！氣象局指出，雙情趣睡衣圖片子座流星雨將出現在今天(14)入夜到明天(15)天亮前，預計凌晨兩點左右流星數量最多，每小時最高流量將有一百二十顆，想觀賞的朋友得趕快找個好地方等待機會。
氣象局天文站指出，雙子座流星雨是年度三大流星雨之一，每年年底報到，從12月6日至16日都是流星雨的期間，今年的雙子座流星雨極大期預測落在12月13日至15日，正逢朔月，沒有月光影響，觀測條件良好。觀測時段為今日入夜後到明日清晨，凌晨零時到四時間， 每小時最多可觀察到120顆流星。
天文站預估，今晚7時到8時月亮就會西沒，少了月亮的光害，北半球各地入夜到天亮前，觀測條件都很好。雙子座流星特色為明亮，移速中等，不需望遠鏡等特殊器材，只要挑選視野遼闊、光害稀少的地方，包括城市周圍、海邊和山區，四十五度仰角沒有遮蔽物，用肉眼就可以直接看見，每小時最多可觀察到120顆。
氣象局說，重要的天象觀測，常常受限於天氣與地點的影響。例如都會區的光害，或多雲、多霧的天空，都會阻礙觀測。預報員吳依帆指出，因東北季風增強，大台北山區雲量偏多，平地則因光害嚴重，看到流星雨的機會偏低，桃園以南山區條件較佳。
吳依帆表示，明日強烈大陸冷氣團逐漸南下，氣溫會較今日下降3至4度，北台灣高溫只有18至19度，入夜會降到15度，中南部高溫約24到27，入夜後降到17到18度，各地越晚會越冷，晚上的溫度將比清晨更低。
工商時報【葉圳轍】
擁有全國最大「船舶性能試驗拖航水槽」的成功大學系統及船舶機電工程學系，費時六年，提升拖航水槽實驗整體品質與實驗設備及效率有成，因而取得國際知名認證機構－日本海事協會（Class NK）ISO 9001認證，未來國內外船廠造船前預估相關數據，可不必遠赴歐美做實驗，除了有效節省成本外，更重要的是不必再擔憂關鍵技術外流。
該授證典禮上周在成大舉行，日本海事協會（Class NK）認證事業本部部長小岩敏郎特地來台頒授證書，由成大副校長黃正弘代表接受。成大副校長黃正弘表示，南台灣是造船工業重鎮及周邊產業之聚集地，該校系統及船舶機電工程學系自1970年成立以來，是南台灣唯一的大學造船工程專業科系，培育無數人才持續產學合作、發明及引進新科技。2013年廣大興事件中，更以專業技術協助台、菲解決爭議。
語彙的Class NK認證事業本部部長小岩敏郎指出，成大船舶性能試驗拖航水槽取得認證後，日後就可以對國際開放，為國外船廠進行造船前的船模試驗。日本船舶性能試驗水槽相關業務量很滿，很有機會爭取到日本船廠的生意。
與會的台船董事長鄭文隆說，台船成立近40年，民國87年開始自主設計船舶，共有3-40型船型設計，累計建造了400多艘超大型航行國際的船舶，每艘都到國際做船模試驗，不僅價格昂貴還要排隊，設計的關鍵或創新技術更被摸得一清二楚；台船與成大合作，花費六年時間取得ISO 9001認證，以後台灣要造什麼樣的船，不用先讓外國看，技術上更能紮根，意義深遠。
成大「船舶性能試驗拖航水槽」取得ISO 9001認證後，未來將藉此啟動業界服務計畫、推動產、官、學、研服務平台，給予台灣各大造船廠最佳的服務，幫助提升造船廠技術水準。長程目標來看，菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家也都有造船廠，成大有機會爭取東南亞等地區造船廠的船模試驗市場。
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